无锡无缝管专栏：河钢承钢汽车钢销量环比翻番
无锡无缝管专栏河钢承钢1780产线坚持以客户高端倒逼产品高端、技术高端、管理高端和服务高端，为实现汽车钢新品种研发和批量生产构建支撑体系，相继破解生产难题13项，全月汽车钢销量达3.89万吨，环比翻一番。
无锡无缝管专栏 河钢承钢汽车用钢主要有汽车大梁钢、汽车结构钢、汽车车轮钢、汽车箱体钢等四大系列，其中汽车大梁钢、汽车传动轴套管用钢实现国内使用强度级别全覆盖，与北汽福田、北奔重汽、一汽解放等国内知名的商用车制造企业建立了合作关系，产品市场前景看好。今年以来，河钢承钢全力拓展高端客户群，根据高端客户需要倒逼产线产品升级、技术升级，结合重型卡车市场对高强薄规格热轧卷板的需求，组织产品研发人员、营销人员与客户成立联合攻关组，根据客户差异化需求建立“标准+α”生产控制标准，在转炉炼钢过程中充分发挥钒、钛元素在钢中的特殊作用，相继成功研发出QSTE420TM、S700MC、C850L高端汽车用钢，凭借着优良的强韧性、焊接性、延展性和板型，赢得国内外客户的广泛好评，订单量实现逐月提升。
无锡市洋利特钢管有限公司无缝钢管概况
无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径*壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。 热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-75mm，冷轧无缝钢管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。
无锡市洋利特钢管有限公司一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
无锡市洋利特钢管有限公司热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。
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